Casco da bici

Breve descrizione:

  Possiamo realizzare tutti i tipi di stampi per casco secondo le esigenze del cliente, la quotazione può essere fornita in base al disegno o al campione del cliente. i nostri stampi sono sia eccellenti in termini di qualità che ragionevoli nel prezzo.

 

  Questa parte in plastica fa parte di un casco per bicicletta di un cliente statunitense. Questo set di stampi adotta lo standard HASCO. Il materiale del nucleo è acciaio temprato 1.2343 (ESR). La struttura dello stampo è relativamente semplice, con quattro strutture di inserti centrali indipendenti. Il materiale del prodotto è materiale plastico PP e la superficie deve essere Polish600. Il tempo di consegna dello stampo è di 45 giorni e il ciclo di iniezione è di 37 secondi. La struttura di questo stampo è complessa, con quattro grandi cursori e due grandi sollevatori. L'espulsione adotta il sollevamento inclinato più l'espulsione del blocco di spinta.

 

  Il design del trasporto dello stampo deve essere diviso uniformemente per garantire che il prodotto possa essere raffreddato in modo uniforme. Fai in modo che il prodotto raggiunga dimensioni di alta precisione e aspetto di alta qualità.

 

  Se disponi di prodotti simili, non esitare a farci realizzare stampi per te. La nostra qualità e il nostro servizio sono i migliori.


Dettagli del prodotto

Stampo NO. CPM-191009
Processo di finitura superficiale Polacco # 600
Materiale plastico PP
Peso della parte 300 grammi
Software di progettazione UG
Dimensione della parte 320 mm x 230 mm x 210 mm
Personalizzato Personalizzato
Applicazione Automobile
Dimensioni dello stampo 650 X 600 X 531 mm
Nome stampo Casco da bici
Cavità dello stampo 1 * 1
Corridore Canale freddo per cancello Point
Standard Hasco
Materiale dello stampo 1.2343ESR / 1.1730 / 1.2767
Ciclo di vita dello stampo 500.000
Tempi di consegna 45 giorni
Tempo di ciclo della muffa: 37's
Pagamento T T

Campo di applicazione

I traumi della bicicletta sono molto comuni e soprattutto le complicanze neurologiche portano a disabilità e morte in tutte le fasi della vita. Questa recensione riunisce i risultati più recenti riguardanti la ricerca nel campo dei traumi da bicicletta combinati con il fattore dell'uso del casco da bicicletta. L'area della ricerca sul trauma della bicicletta è per sua natura multidisciplinare e rilevante non solo per i medici ma anche per gli esperti con funzioni educative, ingegneristiche, giudiziarie, riabilitative o di salute pubblica. A causa di questa pluralità di pubblicazioni globali e argomenti speciali, le revisioni a breve termine aiutano a rilevare le direzioni di ricerca recenti e forniscono anche informazioni dalle discipline vicine per i ricercatori. Si può affermare che fino ad oggi, sebbene sia stata condotta un'enorme quantità di ricerca in questo settore, sono necessari più studi per valutare e migliorare condizioni e bisogni speciali in diverse regioni, età, nazionalità e per creare programmi di prevenzione di successo di affrontare lesioni mentre si pedala.

Foto: come un casco ti salva la vita: quando sbatti la testa, il guscio esterno duro (nero) diffonde l'impatto su un'ampia area. L'intero rivestimento interno morbido (arancione) assorbe quindi l'energia in modo uniforme, quindi (si spera) il danno alla testa è minimo.Senza l'elmetto, l'intero impatto sarebbe concentrato su una minuscola parte della tua testa, molto probabilmente fratturando il tuo cranio e molto probabilmente danneggiando anche il tuo cervello.

A prima vista, un casco da ciclista assomiglia molto a qualsiasi altro cappello, ma guarda più da vicino e vedrai che molto più pensiero - e scienza - è andato nel design. Un tipico casco ha due parti principali: un guscio esterno duro e un rivestimento interno morbido. Il guscio duro è progettato per diffondere la forza di un impatto su un'area più ampia in modo che il cranio abbia meno probabilità di fratturarsi, mentre la fodera morbida è pensata per spremere verso l'interno e assorbire l'energia dell'impatto, quindi meno di essa viene trasmessa alla testa.

La gente pensava che i caschi da bicicletta non fossero cool, ma ora è tutto cambiato. Non troverai nessun ciclista professionista che corre su strada o in pista senza un casco fissato saldamente alla testa. E i caschi sono molto migliori di una volta. Hai notato come sono fantastici i ciclisti olimpici con quei cappelli da crono a forma di lacrima? Praticamente tutti i moderni caschi da ciclismo sono incredibilmente raffinati e possono far fare un salto anche al ciclista più lento. Una parola di avvertimento, però. Tutti vogliono avere un bell'aspetto, ma ricorda che un casco da bicicletta riguarda principalmente la protezione. Gli extra esigenti ed elaborati di solito sono solo espedienti di marketing, quindi non sprecare i tuoi soldi.

Gestione di progetto

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Laboratorio di stampi

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Visita del cliente

Creare valore per i clienti e renderlo perfetto è la nostra filosofia. Realizzerai maggiori profitti collaborando con CPM!

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Standard di stampo

Abbiamo esperienza in tutti i tipi di acciai e raccordi di standard internazionale

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Imballaggio e magazzinaggio

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