Automobile

  • Control Unit and Charge Connector bottom cover

    Coperchio inferiore dell'unità di controllo e del connettore di carica

    Questa parte in plastica è la parte principale dell'unità di controllo e del coperchio inferiore del connettore di carica.

     

    Il materiale utilizzato per questa parte in plastica è materiali ignifughi ABS, questa parte in plastica è l'aspetto estetico del prodotto e una parte importante dell'assemblaggio. È collegato in modo fisso al guscio centrale con 6 dadi in ottone e deve superare un test di caduta di 5 metri.

     

    Questo materiale ignifugo in ABS ha raggiunto il livello V0, garantendo sicurezza e stabilità durante la ricarica a bordo. Lo stampo in plastica per questa parte in plastica è costituito da uno stampo a tre piastre. canale freddo nel punto medio, questo vantaggio può rendere uniforme l'iniezione dell'intero prodotto e non facilmente deformabile.

     

    Questo set di stampi a iniezione, la nostra vita di progettazione è di 500.000 volte. Il fissaggio tra i prodotti è realizzato con dadi in ottone sovrastampati. Il dado di rame viene posto nello stampo e quindi iniettato. Ciò garantisce che il dado in rame possa essere fissato più saldamente alla parte in plastica.

     

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  • Insulating Bobbin

    Bobina isolante

     

    ✭ Questa è una parte in plastica sigillata all'interno dell'auto, utilizzando PA66 resistente alle alte temperature e al freddo + 30% di materiale plastico. La temperatura dell'ambiente di lavoro di questa parte è compresa tra -40 e +100 gradi. È resistente agli agenti atmosferici esterni e soddisfa lo standard 50185 di Volkswagen.

     

     Questa parte in plastica fa parte di un Accessori in plastica per filtri dell'olio di un cliente tedesco. La difficoltà maggiore di questa parte è che lo spessore della parete è di soli 0,45 mm. Questo set di stampi adotta lo standard HASCO. Il materiale del nucleo è acciaio temprato 1.2343 (ESR).

     

    ✭ La struttura dello stampo è relativamente semplice, con due strutture di inserti centrali Becu. Il materiale del prodotto è PA6 + 30GF e la superficie deve essere VDI-24. Il requisito di precisione delle dimensioni del prodotto è +/- 0,05. Il tempo di consegna dello stampo è di 45 giorni e il ciclo di iniezione è di 12 secondi. Lo stampo è stato testato solo due volte e il cliente ci ha chiesto di organizzare un'esportazione verso lo stabilimento di stampaggio a iniezione in Germania.

     

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  • Angle buffer

    Buffer angolare

      Questa è una parte in plastica del tampone angolare per Volkswagen, che utilizza PA66 + 30% plastica resistente alle alte temperature e al freddo. La temperatura dell'ambiente di lavoro di questa parte è compresa tra -40 e +150 gradi. È resistente agli agenti atmosferici esterni e soddisfa lo standard 50185 di Volkswagen.

     

      Questo prodotto viene utilizzato nella posizione di supporto dei ricambi auto per rendere alcune parti dell'auto stabili e affidabili. Questo set di stampi adotta lo standard HASCO. Il materiale del nucleo è acciaio temprato 1.2344 (ESR).

     

    ✭  La struttura dello stampo è relativamente semplice, con due strutture di inserti centrali Becu. Il materiale del prodotto è PA6 + 30GF e la superficie deve essere VDI-21. Il requisito di precisione delle dimensioni del prodotto è +/- 0,05. Il tempo di consegna dello stampo è di 30 giorni e il ciclo di iniezione è di 30 secondi. Lo stampo utilizza il canale caldo INCOE nel canale freddo per il cancello secondario. Lo stampo è stato testato solo due volte e il cliente ci ha chiesto di organizzare un'esportazione verso lo stabilimento di stampaggio a iniezione in Germania.

     

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  • Oil filters Plastic ccessories

    Filtri olio Accessori in plastica

      I media filtranti sviluppati dal cliente sono composti multistrato in fibra di vetro o materiali sintetici che consentono un'interazione ottimale con i biocarburanti e le particelle di carbonio disciolte nell'olio. Garantiscono le massime prestazioni del motore anche con l'introduzione di nuovi oli “long life”, additivi, oli minerali e non minerali e il loro conseguente degrado. La struttura del nuovo e tradizionale media filtrante garantisce un'elevata permeabilità e quindi minori perdite di carico nel sistema di lubrificazione del motore.

     

     Questa parte in plastica fa parte di un Accessori in plastica per filtri olio da un cliente italiano. Questo set di stampi adotta lo standard HASCO. Il materiale del nucleo è acciaio temprato 1.2344 (ESR). La struttura dello stampo è relativamente semplice, con quattro strutture di inserti centrali indipendenti. Il materiale del prodotto è PA6 + 30GF e la superficie deve essere VDI-33. Il tempo di consegna dello stampo è di 40 giorni e il ciclo di iniezione è di 38 secondi. Lo stampo è stato testato solo due volte e il cliente ci ha chiesto di organizzare un'esportazione verso lo stabilimento di stampaggio a iniezione in Italia.

     

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  • Car Parts Mould

    Stampo per parti di automobili

      Questa parte in plastica fa parte di un'auto di un cliente francese. Questo set di stampi adotta lo standard HASCO. Il materiale del nucleo è acciaio temprato 1.2343 (ESR).

     

      La struttura dello stampo è relativamente semplice, con due strutture Lifters. Il materiale del prodotto è PA66 + 30GF e la superficie deve essere lucidata # 600. Lo stampo de

    il tempo di livrea è di 35 giorni e il ciclo di iniezione è di 32 secondi. Lo stampo è stato testato solo due volte e il cliente ci ha chiesto di organizzare un'esportazione verso la fabbrica francese di stampaggio a iniezione.

     

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  • Bicycle helmet

    Casco da bici

      Possiamo realizzare tutti i tipi di stampi per casco secondo le esigenze del cliente, la quotazione può essere fornita in base al disegno o al campione del cliente. i nostri stampi sono sia eccellenti in termini di qualità che ragionevoli nel prezzo.

     

      Questa parte in plastica fa parte di un casco per bicicletta di un cliente statunitense. Questo set di stampi adotta lo standard HASCO. Il materiale del nucleo è acciaio temprato 1.2343 (ESR). La struttura dello stampo è relativamente semplice, con quattro strutture di inserti centrali indipendenti. Il materiale del prodotto è materiale plastico PP e la superficie deve essere Polish600. Il tempo di consegna dello stampo è di 45 giorni e il ciclo di iniezione è di 37 secondi. La struttura di questo stampo è complessa, con quattro grandi cursori e due grandi sollevatori. L'espulsione adotta il sollevamento inclinato più l'espulsione del blocco di spinta.

     

      Il design del trasporto dello stampo deve essere diviso uniformemente per garantire che il prodotto possa essere raffreddato in modo uniforme. Fai in modo che il prodotto raggiunga dimensioni di alta precisione e aspetto di alta qualità.

     

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